SD-WAN: 네트워크 트래픽을 위한 GPS?

새로운-SD-WANs
공공 인터넷 트래픽은 LA의 출퇴근 시간 동안 I-10의 ​​교통 체증처럼 빠르게 변하고 있습니다.

로스앤젤레스 교통 정체
로스앤젤레스(LA)를 방문했거나 과거에 도시에 살았던 사람이라면 도시의 교통 문제를 해결할 수 있다면 자신에게 초능력이 있다고 생각할 것입니다. 실제로 교통 혼잡은 LA의 큰 관심사입니다. 7th 가장 긴 통근 시간 그리고 2nd 주민 XNUMX인당 가장 많은 시간을 교통 체증 에 참가할 수 없게 되었습니다.

시간이 중요한 배송은 예측할 수 없는 고속도로에 의존할 수 없습니다.
한 시간 안에 반경 30마일 이내의 배송을 약속하는 LA에서 배달 사업을 한다고 가정해 보겠습니다. 고속도로의 예측할 수 없는 교통 상황에 의존했다면 배달하는 데 30분에서 최대 4시간 정도 걸릴 수 있으며 이로 인해 비즈니스가 실패할 가능성이 큽니다. 그러나 LA에서는 4-30마일의 거리를 이동하더라도 60시간의 이동 시간이 종종 현실이 될 수 있습니다. 회사의 브랜드를 망치거나 심지어 사업을 중단시킬 수 있는 것은 바로 이러한 불규칙성입니다.

혼잡한 공중 인터넷 = LA의 고속도로 시스템
자, 당신이 글로벌 엔터라고 가정 해 봅시다.erp미국에 본사, 유럽에 디자인 팀, 그리고 미국에 제조 부문을 두고 성장해 나가세요. China, 미션 크리티컬 애플리케이션에 대한 통신 지연은 설계, 의사 결정, 생산 및 수익 지연으로 이어질 수 있습니다. 이 시나리오에서 인터넷은 LA의 공공 고속도로 시스템과 동일합니다.

중요하지 않은 애플리케이션에는 인터넷이 적합할 수 있지만 미션 크리티컬 트래픽의 경우 대기 시간과 패킷 손실로 인해 성능이 저하되지 않습니다. 글로벌 엔터를 위해erp상승, 이것은 성공과 손실 보고의 차이일 수 있습니다.

의 출현 SaaS 애플리케이션/cloud 서비스
위의 상황은 다음의 출현으로 악화됩니다. SaaS기반 애플리케이션 및 cloud 멀티미디어 트래픽의 급속한 증가는 말할 것도 없고, 이로 인해 발생하는 서비스erp증가하는 애플리케이션은 종종 대량의 소비자 트래픽과 네트워크 대역폭을 놓고 경쟁해야 합니다.

예를 들어 엔터erp액세스하려고 상승 ERP 혼잡한 공용 인터넷에 중요한 가격 데이터를 적용하면 잠재 고객을 잃을 수 있습니다. ERP 애플리케이션은 네트워크에서 YouTube 및 소셜 미디어 트래픽과 대역폭을 놓고 바쁘게 경쟁하고 있습니다.

할 것이다 SD-WAN 이 문제를 해결하기 위한 올바른 해결책이 될 수 있습니까?

이 질문에 대한 답변으로 GPS가 LA의 교통 혼잡에 적합한 솔루션인지 살펴보겠습니다.

GPS는 교통 체증의 해결책입니까?
LA의 대부분의 사람들은 목적지까지 가장 빠른 경로를 안내하는 GPS를 갖추고 있습니다. 운전자의 출퇴근 시간을 4시간에서 2.5시간으로, 최첨단 실시간 GPS가 있는 경우 2시간으로 줄일 수 있습니다. 그러나 그것은 혼잡을 피하거나 지체 없이 통근을 제공할 수는 없습니다. 공용 인터넷 혼잡도 마찬가지입니다. 일부 솔루션은 개선 사항을 제공하지만 사용하는 경로에 관계없이 혼잡 규칙이 적용되는 공용 인터넷에 여전히 의존합니다.

신제품 SD-WANs는 요점을 놓치고 있습니다
SD-WAN 미션 크리티컬 트래픽에 가장 적합한 경로를 선택할 수 있는 네트워크 GPS와 같을 수 있습니다. SD-WANRiverbed의 SteelConnect와 마찬가지로 하이브리드 전반에서 애플리케이션 제공을 관리하여 더 나은 GPS를 제공합니다. WANs, 원격 LAN(Local Area Network) 및 cloud 네트워크. 그러나 다음과 같은 레거시 솔루션의 부족으로 인해 여전히 미션 크리티컬 트래픽 문제를 해결하지 못하고 있습니다. MPLS 공용 인터넷은 지워지지 않습니다.

그리고 공용 인터넷의 혼잡은 계속해서 증가할 것입니다. SaaS기반 애플리케이션 및 cloud 서비스는 기업에서 채택되고 소비자 대역폭 수요도 동시에 증가합니다. 결국 대기 시간 및 배포 시간 문제는 더욱 악화될 것입니다.

급행 차선은 진짜 거래입니다
시간이 중요한 배달을 위해 LA에서 Express Lanes를 사용하는 것과 같이 미션 크리티컬 애플리케이션 트래픽에 전용 초고속 도로를 사용하여 소비자 트래픽과 대역폭 경쟁을 하지 않고 예측 불가능성, 대기 시간 및 패킷 손실이 없도록 하는 것이 좋습니다. 퍼블릭 인터넷을 괴롭힌다.

해결 방법 : Aryaka의 글로벌 사설망
이러한 전용 Express Lane과 동등한 기능은 다음과 같습니다. Aryaka의 글로벌 사설망(POPs) 거주 가능한 1개 대륙 모두에 존재하며 모든 주요 대륙에서 불과 5~XNUMX밀리초 이내에 위치합니다. cloud 서비스 제공자. 그리고 완전히 메시형 아키텍처와 다중 경로 기능을 포함하여 네트워크에 내장된 이중화를 통해 Aryaka의 글로벌 사설망이 ent를 돕습니다.erp엔드 투 엔드 오케스트레이션, 제어 및 엔트의 이점 상승erp신뢰할 수 없는 공용 인터넷에서 발생하는 정체 및 패킷 손실을 우회하여 연결 등급을 높입니다.

글로벌 POP-발자국
Aryaka의 글로벌 접속 지점(POPs) 발자국

향상된 성능 Aryaka의 SDN 플랫폼
Aryaka의 소프트웨어 정의 네트워크 플랫폼은 회사의 글로벌 사설망을 기반으로 구축되었으며 이를 통해 다음과 같은 서비스를 제공할 수 있습니다.

  • SD-WAN 울트라: Aryaka의 SD-WAN Ultra는 지역 지사에서 향상된 애플리케이션 성능, 비용 절감 및 간소화된 네트워크 운영을 제공합니다.
  • 스마트 커넥트: Aryaka의 글로벌 사설망이 내장되어 있습니다. WAN 최적화는 글로벌 온프레미스 및 환경에 대해 최대 40배 더 빠른 성능을 제공합니다. cloud/SaaS 분야의 다양한 어플리케이션에서 사용됩니다.
  • SMART CDN: Aryaka의 SMART CDN 엔트 제공erp동적 웹/SaaS/IP 응용 프로그램 및 전 세계 기업 웹 사이트.
  • 네트워크 및 애플리케이션 가시성: All Aryaka 솔루션에는 다음과 같은 액세스가 포함됩니다. SaaS기반 MyAryaka™ 비즈니스에 엔드 투 엔드 네트워크 및 애플리케이션 가시성을 제공하는 고객 포털.

소프트웨어 정의 네트워크 플랫폼을 배포하면 언제든지 서비스와 기능을 추가할 수 있는 유연성을 얻을 수 있으므로 진화하는 비즈니스 요구 사항에 따라 네트워크를 수정하거나 확장할 수 있습니다.

오늘까지 Express Lane에 탑승하십시오. 주는 Aryaka 시도!

저자에 관하여

게리 세바운츠
Gary Sevounts는 최고 마케팅 책임자입니다. Aryaka Networks, 그리고 다음을 담당합니다. Aryaka의 글로벌 마케팅 노력. 그는 소프트웨어에 대한 폭넓은 경험을 갖고 있으며, SaaS IT 인프라 및 보안 공간의 제품, 마케팅 및 영업 기술, 여러 업계 리더와 함께 마케팅 및 제품 관리 리더십 역할을 수행했습니다.
CTO 인사이트

2023 엔트erp상승 네트워크 변환 보고서

보고서 다운로드 >>

통합 인증 SASE Whitepaper

다운로드 Whitepaper >>

기업을 위한 전략적 로드맵erp상승 네트워킹

보고서 다운로드 >>