Wie Telekommunikationsunternehmen die Überlastung des Internets verschlimmern

Die Leute vergleichen das Internet gerne mit Autobahnsystemen, und in vielerlei Hinsicht funktioniert der Vergleich.

So wird es zum Beispiel weiterhin Staus im Berufsverkehr auf der Autobahn geben, und das gilt wahrscheinlich auch für den Internetverkehr, aber hier beginnt der Vergleich zu schwächen. Die Gründe für diese Staus sind sehr unterschiedlich.

Bei Autobahnen investieren Regierungen in die Infrastruktur, und diese Investitionen konnten nicht mit der erforderlichen Wartung Schritt halten, geschweige denn mit der erhöhten Nachfrage.

Im Internet sollte aber der Markt entscheiden, oder? Nun, das ist bei weitem nicht der Fall. Telekommunikationsunternehmen wanIch glaube nicht, dass Staus im Internetverkehr ein unausweichlicher Zustand auf der ganzen Welt sind, genau wie Staus auf Autobahnen, aber in diesem Fall sind die Staus auf die Explosion von Big Data, IoT, Cloud, usw.

Aber stimmt das tatsächlich?

Teilweise, aber das ist nur ein kleiner Teil des Gesamtbildes.

Die Internet-Autobahnen, vor allem in den USA, werden von monopolistischen Telekommunikationsunternehmen kontrolliert, und leider haben sie Wege gefunden, die Nachfrage zu ignorieren, um sich auf ihre eigenen Bedürfnisse statt auf die ihrer Kunden zu konzentrieren.

Wie wir bei Aryaka haben unseren jährlichen State of the Ent zusammengestellterperhebt euch WAN Im Bericht für 2015 stellten wir eine aufschlussreiche Diskrepanz zwischen der Geschichte der Telekommunikationsunternehmen und der Realität fest.

Weltweit verbessern sich die Verbindungen auf der ersten und letzten Meile – dramatisch –, aber das Interneterlebnis ist für die meisten Benutzer immer noch frustrierend, voller Verzögerungen, verlorener Pakete und endloser Pufferung.

Warum?

Hauptursache sind die ungleichmäßigen Investitionen in die Infrastruktur. Monopol-Telekommunikationsunternehmen bevorzugen private Autobahnen für Unternehmen und Auffahrten nur für Verbraucher. Sie bekommen das meiste dafür ihr Dollar, der dieser Anlagestrategie folgt.

Die Telekommunikationsunternehmen haben gelernt, dass es in ihrem Interesse liegt, die First- und Last-Mile-Verbindungen auszubauen, und investieren daher hauptsächlich in On-Ramps, während sie die überfüllte Middle Mile vernachlässigen. Daher verfügen viele Verbraucher über einen sehr schnellen Zugang zum Internet, aber das Gesamterlebnis wird immer schlechter.

Denk darüber so. Stellen Sie sich vor, dass der Verkehr im Silicon Valley (oder in einer anderen großen Weltstadt) immer schlimmer wird und wir zur Lösung des Problems nur in Auffahrten und Auffahrten investieren. Also, nein mattEgal wo in der Bay Area Sie sich befinden, Sie können beispielsweise schnell auf die 101, I-80 oder I-880 gelangen.

Dann was? Sie sind gerade mit hoher Geschwindigkeit in einen Stau gerast – und all diese Auffahrten haben noch mehr Menschen dazu ermutigt, mit hoher Geschwindigkeit in denselben Stau zu rasen.

Das ist das heutige Internet und das ist die Strategie, die die Telekommunikationsunternehmen verfolgen. Sie bauen bessere Verbindungen auf der ersten Meile für Unternehmen und Verbraucher aus, vernachlässigen jedoch die mittlere Meile, auf der es jetzt noch mehr Staus gibt.

Um mattEs ist noch schlimmer, da mehr B2B-Unternehmen hinzukommenerpAnstiegsverkehr wandert in die cloud, die mittlere Meile wird zu einem geschäftskritischen Teil der EnterpAusbau der Kommunikationsinfrastruktur. Und der Bedarf an Bandbreite wächst schneller als je zuvor.

Als wir die Daten für unseren Bericht zusammenstellten, stellten wir fest, dass der Netzwerkverkehr in allen Regionen zunahm. Beispielsweise ist das Bandbreitenwachstum in Nordamerika zwar immer noch hoch, wird aber jetzt von dem Wachstum in anderen Teilen der Welt übertroffen – da der Rest der Welt immer schneller online geht.

Einer der wichtigsten Verkehrstrends, die wir beobachtet haben, ist ein Anstieg des Verkehrs von India, China, und andere APAC-Standorte, die auf Rechenzentren in Nordamerika und EMEA zugreifen und cloud Instanzen.

Die folgende Tabelle zeigt die durchschnittliche WAN-Zugangsverbindungsgröße an Unternehmensstandorten auf der ganzen Welt. (Diese gelten nicht für primäre Hauptsitze oder Rechenzentrumsstandorte.)

WAN-Link-Geschwindigkeiten

Durchschnittliche weltweite „Zugriffsseite“ WAN Verbindungsgeschwindigkeiten

Die Daten des Berichts zeigen, dass der weltweite Internetzugang auf der letzten Meile nicht so schlecht ist, wie viele glauben. Tatsächlich verfügen insgesamt 55 Prozent der Standorte über eine letzte Meile WAN Verbindungen im Bereich von 5 bis 20 Mbit/s und weltweit machen Hochgeschwindigkeits- und Höchstgeschwindigkeitsverbindungen 41 Prozent aller Zugangsverbindungen zum Internet aus Aryaka Netzwerk.

Weitere Ergebnisse des Berichts sind:

  • Daten zur Anwendungsnutzung weltweit
  • Metriken zur Datenkomprimierbarkeit und Bandbreiteneinsparungen pro Anwendungstyp
  • Die anhaltende Bedeutung bestimmter Protokolle
  • Wie Netzwerkprobleme die Anwendungsleistung beeinträchtigen
  • Ein Blick auf den steigenden Bandbreitenbedarf

Behalten Sie diesen Blog im Auge, um weitere Informationen zu erhalten. Wir werden während der Interop nächste Woche einen Vorgeschmack auf mehrere wichtige Ergebnisse veröffentlichen und den vollständigen Zustand der Ent veröffentlichenerperhebt euch WAN Bericht im Mai.

In der Zwischenzeit Schauen Sie sich den letztjährigen Bericht an wenn Sie eine Ausgangslage für die Zukunft erhalten möchten. Einige Trends bauen auf dem letzten Jahr auf, aber wir haben auch einige Überraschungen abgedeckt. Bleiben Sie dran!

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