SD-WAN市場は進化の統合段階にあり、シリコンバレーには企業の提携が殺到しています。 最新のニュースは、VeloCloudの買収、あるいはVMware Velocloudの買収についてです。
VMwareがサーバー仮想化で圧倒的な地位を占めていることを考えると、このアイデアは最初は奇妙に思えるかもしれません（なぜWANの何かに関与したがるのでしょうか）。
Niciraの技術により、VMwareは仮想サーバーをサポートするために使用されるデータセンターネットワークの仮想化を実現しました。 通常、企業にはさまざまな拠点があるため、VMwareがソフトウェア定義のWANテクノロジーで拠点をまとめたいと考えるのも無理はありません。
Niciraの技術（現在はNSXと呼ばれています）がVMwareをデータセンター・ネットワーキングでCiscoと競争させたとすれば、VeloCloud networksの買収は、同社がもう一方の拳を投げて、もう1つの中核市場であるWANでCiscoを破壊しようとすることを可能にするでしょう。
しかし、VMwareが最終的に何を手に入れるかは、もっと深く掘り下げる必要があります。
実際に仮想化されているのは？
ベロクラウドによる支店の仮想化について考えてみましょう。 VMwareのSD-WANオーバーレイはブランチオフィスのルータを置き換えるために使用することができます。 支店をVeloCloudのクラウドベースのゲートウェイに接続することで、支店のインフラを簡素化することができます。
しかし、VeloCloudはネットワーク・エッジを仮想化するだけで、ゲートウェイの先の基礎となるトランスポートは仮想化しません。 VeloCloudは、A地点とB地点を長距離で接続するために、本質的に不安定なインターネットとレガシーMPLSに依存しています。 エッジを仮想化することにはメリットがありますが、VMwareはWAN自体を仮想化するつもりはありません。
なぜそれが重要なのですか？
そもそもSD-WANへの関心を高めている核となる開発について考える必要があります。 レガシーMPLSに依存する企業バックボーンは、ますます無意味になっています：
- 帯域幅の需要は急増しており、アメリカ大陸では155%増、アジア太平洋地域では240%増を記録しています。これは、企業がより多くのデバイスを接続し、動画への依存度を高め、デジタルトランスフォーメーションの取り組みに資金を投入しているためです。
- より多くのトラフィックがモバイル機器から発信され、モバイル機器で終了します。
- 企業はコンピュートワークロードをクラウドにシフト。クラウド/SaaS アプリケーションをサポートするプロトコルであるHTTP と HTTPS は、現在、企業トラフィックのほぼ半分を占めています（「WAN の現状」2017 年参照）。
MPLSネットワークは、この新しい現実のニーズを満たすには、あまりに静的で、管理が難しく、コストがかかりすぎます。 しかし-これが大きなポイントですが-すべてのSD-WANが同じように作られているわけではありません。 コツは、ビジネスクリティカルなアプリケーションに必要なサービスレベルを維持しながら、より柔軟に、より少ないコストで仕事をこなせるソリューションを見つけることです。
コアの違い
長距離伝送を単にインターネットに依存するSD-WANテクノロジーは、今日の高度な順方向エラー訂正テクノロジーを使用しても、輻輳、遅延、パケットロスに起因するサービスの不安定性にさらされています。 その結果、アプリケーションのパフォーマンスが大きく変動し、さらに悪いことに、応答時間が長くなってエンド・ユーザーに負担をかけることになります。
2017 State of the WAN Reportは、63カ国の5,000以上の拠点からデータを収集し、公衆インターネット上でのファイル転送とクラウド/SaaSアプリケーションのパフォーマンスを測定しました。 驚くべきことに、TCPアプリケーションの応答時間は40秒にもなり、サイト間の距離によって200%近いばらつきがあります。
地域間、特にアメリカ国内のインターネット回線は、それなりに機能していますが、長距離回線、特に世界の他の地域との回線は、あまりうまくいっていません。 例えば、サンノゼとシカゴ間のリンクの平均レスポンスタイムは202msで、レスポンスタイムのばらつきは8%でした。 最も質の低いリンク（サンノゼから上海）は、平均レスポンスタイムが約3秒で、平均レスポンスタイムのばらつきは150%でした。
VMwareがVeloCloudを買収してWANを仮想化したところで、実際にはエッジを仮想化するだけで、最大の問題であるミドルマイルを無視することになります。
考えてみてください：ラッシュアワーにサンフランシスコからシリコンバレーに行こうとしたら、不自由な交通の流れが変化する高速道路を選ぶか、イーロン・マスクのハイパーループに乗るか。
SD-WANの世界では、ハイパーループの効率に近づく唯一の方法は、公衆インターネットに頼るのではなく、ミドルマイルをコントロールすることです。
完全なWANの仮想化
Aryakaは、30以上の海外拠点を緊密に結びつけたグローバル・プライベート・ネットワークを構築しています。 WANの複雑さを管理し、SD-WANテクノロジーの特徴となっている使いやすい方法でアクセスを提供します。 さらに、WAN最適化機能も組み込まれているため、従来のネットワーク・オプションと比較して、お客様のニーズに対応するために必要な帯域幅が少なくて済みます。
その結果、SD-WANのすべての約束を実現しながら、ビジネスクリティカルなアプリケーションで要求されるSLAをサポートできる専用の足回りを備えたネットワークが実現します。
最近のテストでは、グローバルアプリケーションのレスポンスタイムをインターネットとプライベートネットワークで比較しました。この実験では、100KBのテストロードをダラスからドバイに転送するのに、インターネットでは約1.185秒かかりましたが、AryakaのフルマネージドクラウドファーストWANのようなプライベートネットワークではわずか0.375秒でした。 ロンドンとドバイの差はさらに顕著で、インターネットを使用した場合は4.24秒、AryakaのクラウドファーストWANを使用した場合はわずか0.19秒でした。
VMware は Velocloud Networks, Inc. を買収しましたが、進化するSD-WAN市場は今後も統合が続くと考えて良いでしょう。 多くの SD-WAN プレーヤーはエッジの仮想化に焦点を当てていますが、ミドルマイルの仮想化は難しく、そこに最大のビジネス上の利点があることを覚えておいてください。
グローバルSD-WANを使用してミドルマイルを高速化する利点の詳細をご覧ください。
