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SD-WAN グローバルプライベートネットワークを使用したサービスとして:
ミッションクリティカルなトラフィックのための高速レーン

SD-WAN as a Service エクスプレスレーン

ロサンゼルスには、 通勤時間は4番目に長い この国では、国民は年間平均 81 時間を交通渋滞の中で過ごしています。 これから説明するように、渋滞を回避する方法はありますが、公共のインターネットを使用してインターネットを通信している (または使用を検討している) 場合、問題と解決策の両方が適切な類似点になります。erp上昇データ。 LA の渋滞した高速道路のように、インターネット上のトラフィックが渋滞して、インターネットに接続できなくなる可能性があります。erp膝をつきます。

LA の高速道路とインターネットは、一見するとお買い得品のように見えます。容量が大きく、アクセスも簡単です。 しかし、両方の要求が問題を引き起こすのです。

500 平方マイル (ニューヨーク市より 200 平方マイル大きい) を超える面積に広がるロサンゼルス市で、速達小包ビジネスに携わるという課題を考えてみましょう。 予測できない交通量を考慮すると、配達には 30 分から 3 時間かかる場合があります。 そのような不規則性があれば、顧客の期待に応えることが難しくなり、場合によっては廃業に追い込まれる可能性もあります。

さて、あなたがグローバル企業だとしましょうerp本社は米国、設計チームは欧州、製造部門は欧州にあります。 China。 データはビジネスの生命線であり、ミッションクリティカルなアプリケーションの通信に遅延が生じると、設計、意思決定、生産、収益の遅延に波及する可能性があります。 このシナリオでは、インターネットはロサンゼルスの公共高速道路システムに相当します。

LAの高速道路が最終的に目的地に到着するのと同じように wanインターネットは、重要でないアプリケーションには受け入れられるかもしれません。 しかし、遅延、パケット損失、輻輳によってアプリケーションのパフォーマンスが大きく変動するミッションクリティカルなトラフィックにとって、それは正しい選択なのでしょうか?

グローバル企業向けerpその結果、ユーザーはイライラし、通話やビデオの障害が発生し、データが同期せず、一部のアプリケーションさえ使用できなくなります。

Is SD-WAN あなたのネットワークにGPSはありますか?

高速道路の例えに戻って、GPS が宅配ビジネスを救うことができるかどうか考えてみましょう。 GPS は代替ルートを提案することで通勤時間を短縮する可能性がありますが、このテクノロジーによって配達時間を大幅に短縮することはできません。 さらに重要なのは、予測可能な安定した結果を提供できないことです。

あなたは考えることができます SD-WAN ネットワークの GPS として。 一般的に入手可能なもの SD-WAN デバイスはハイブリッド全体のトラフィックに最適なパスを選択します WAN。 ただし、ほぼすべての SD-WAN 製品は一部のトラフィックの転送に公共のインターネットに依存しているため、ミッションクリティカルなアプリケーションのパフォーマンスを低下させる可能性のある輻輳の問題に遭遇するリスクが依然としてあります。

そして公共のインターネットの混雑は、今後ますます悪化する一方です。 SaaSベースのアプリケーションと cloud サービスは企業に採用されており、消費者の帯域幅需要は急増し続けています。 あなたはしない wan従業員がアクセスするのに苦労している状況に到達する ERP パケットが YouTube やソーシャル メディア トラフィックと帯域幅を競合するため、システムはビジネスの後退や損失につながります。

エクスプレスレーンは本物です

LA の交通問題と公衆インターネットの両方に対する答えは、重要な交通に高速レーンを確立することです。 追い越し車線は、一般的な脇道に発生する大渋滞を回避し、優先交通が必要な場所に迅速かつ効率的に、かつ再現可能な方法で確実に到達できるようにします。

タイムクリティカルな配送に LA の特急レーンを使用するのが理にかなっているのと同じように、ミッション クリティカルなアプリケーション トラフィックには専用の高速道路を使用するのが賢明です。そうすることで、消費者トラフィックの間で帯域幅を競合せず、予測不可能な事態を避けることができます。公共のインターネットを悩ませる遅延とパケット損失の問題。

耳鼻咽喉科erp特急専用レーンに相当する上りは Aryakaさん 完全管理 SD-WAN サービスとして、30 の拠点をリンクするプライベート ネットワーク経由で配信されます (POPs) 30 大陸で、すべての主要なデータからわずか XNUMX ミリ秒以内にあります cloud サービスプロバイダーとビジネスユーザー。 企業は自社の所在地を POPs 専用のアクセス トランク (専用高速道路の入口ランプと考えてください) を使用し、そこからトラフィックは、マルチcloud 能力。 エントerpベストエフォート型のパブリック インターネットで発生する輻輳を回避しながら、エンドツーエンドのオーケストレーション、制御、キャリア グレードの接続のメリットを享受できます。

Aryaka POPマップ

パフォーマンスの向上 Aryakaの SDN プラットフォーム

なぜなら Aryakaさん SD-WAN as a Service は他のサービスと同様に利用されます cloudベースの製品であり、ネットワークに組み込まれたアプリケーション高速化技術が含まれており、エンタープライズにとって次の利点を提供します。erp世界中のどこにでもあるライズ:

  • グローバルなオンプレミスとパフォーマンスの 40 倍高速化 cloud/SaaS
  • などのソリューションでは通常数か月かかるのではなく、数日で導入できます。 MPLS
  • 世界のどこにでも簡単かつ迅速に拡張可能
  • 一貫して高速なパフォーマンス cloud 世界中のプラットフォームと企業ウェブサイト
  • エンドツーエンドのネットワークとアプリケーションの可視性 ネットワークとアプリケーションの可視性 SaaSベース MyAryaka™ カスタマーポータル

自分でやりながら SD-WAN 製品は、ネットワーク、エンタープライズ用の GPS として表示できます。erp増加するトラフィックはリソースをめぐって消費者パケットと競合し、それがビジネス アプリケーションのパフォーマンスに反映されます。 Aryakaさん SD-WAN このサービスは、重要なネットワーク トラフィックに高速レーンと同等の機能を提供する唯一のソリューションであり、世界中のどこでも一貫したアプリケーション パフォーマンスを持続的に提供できるようになります。

それで、乗り込んでください Aryaka 今日のエクスプレスレーン。 今すぐ接続する 私たちがあなたの耳鼻咽喉科にどのようなメリットを提供できるかをご覧くださいerp上昇。

著者について

サイード・ガイユル
Syed は、グローバル システム エンジニアリング担当副社長です。 Aryakaネットワークおよびエンジニアリング業界で 20 年以上の経験があります。
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